叶老轨应聘甲一轮机长 船员的求职简历 
自由船员 发布时间：2025-6-19 11:34:24 IP:203.160.71.* 登录地点:香港 中国联通(香港)运营有限公司
| 基本信息 简历编号：61844 | |||
| 姓 名： | 叶老轨 | 毕业院校： | 福建船政交通学院 |
| 出生日期： | 1984-7-28 | 毕业时间： | 2006-9 |
| 婚姻状况： | 已婚 | 年 龄： | 42 |
| 专 业： | 轮机工程 | 性 别： | 男 |
| 证书等级： | 甲一 | 民 族： | 汉 |
| 航海经验： | 19年 | 身 高： | 168cm |
| 现任职务： | 轮机长 | 籍 贯： | 福建 - 厦门 |
| 外语水平： | 熟练 | 现居住地： | 福建 - 厦门 |
| 特殊技能： | 电 | ||
| 应聘期望 | |||
| 应聘职务： | 轮机长 | 月薪要求： | 面议 |
| 航线要求： | 不限 | 总吨要求： | 无要求 |
| 合同期限： | 船型要求： | 邮船 | |
| 航海经历 | ||||||
| 起始--结束 | 服务公司 | 担任职务 | 船舶类型 | 船舶航线 | 船舶名称 | 总吨/马力 |
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| 2021.8.13-2021.11.26 | 厦门中宏船务 | 轮机长 | 集装箱船 | 国内南北线 | 中宏27 | UEC 4320KW*4 |
| 2022.2.20-2022.6.1 | 海南莱福士 | 轮机长 | 拖轮 | 国内南北线 | 国海民忠 | 新泻 2574KW*2 |
| 2022.10.9-2023.4.20 | 福建联合海洋 | 轮机长 | 拖轮 | 环球航线 | 联合启华 | 瓦锡兰 4320KW*4 |
| 2023.9.20-2024.6.8 | 广东汕航船舶 | 轮机长 | 拖轮 | 环球航线 | 中辰1/汕航拖8 | 道依茨 2070KW*2 |
| 2024.7.8-2024.8.18 | 厦门中宏船务 | 轮机长 | 集装箱船 | 国内南北线 | 中宏35（替班） | ME-B 5190KW |
| 2025.1.18-2025.7.26 | 厦门鑫荣盛 | 轮机长 | 散杂货船 | 中日韩 | 新领航28 | 宁波中策 |
| 持有证书 | ||||||
| 证书名称 | 持有情况 | 证书编号 | 证书有效期 | |||
| 服务簿 | 有，且有效 | 00595012 | 2010-01-13 - | |||
| 点击查看适任证【图】 | ||||||
| 适任证 | 有，且有效 | AJD211202401985 | 2024-06-29 - 2029-06-29 | |||
| 点击查看海员证【图】 | ||||||
| 海员证 | 有，且有效 | A90433997 | 2024-06-28 - 2029-06-28 | |||
| 专业培训合格证 | 有，且有效 | PCA202301039 | 2023-08-07 - 2028-08-07 | |||
| 其它说明 | |
| 备 注： |
岸基机务经理、万吨集装箱船厂新船监造营运、7000P三用拖轮DP2大型拖带及风电平台作业、23500P三用拖轮舟山船厂修船营运及FPSO拖带。 <br>大管主要事迹： <br>1.B&W传统机型掌握系统控制，解决主机无法启动问题；报废空壳滑油分油机组装运行及自动排渣恢复。 <br>2.B&W传统机型协助船厂尾轴拉出；主机空冷器吊装清洗。 <br>3.瓦锡兰电喷机型，解决主机主动降速及集控室复杂报警。 <br>4.新集装箱瓦锡兰电喷主机首次吊缸。 <br>轮机长船厂主要事迹： <br>1.新船发现主机电子调速器问题协助厂家解决；主机滑油滤器疑难杂症解决。 <br>2.新船主机淡水冷却温控器PID调节。 <br>3.生活空调膨胀阀故障解决。 <br>4.主拖缆掌握控制系统，恢复使用。 <br>5.三用拖轮四台主机启动故障解决，辅机飞车及频率偏差问题；各气路电磁阀拆解修复。 <br>6.全回转舵浆离合排系统故障解决。 <br>7.电喷集装箱船轴发跳电及应发联络开关问题解决。 |
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