朱老轨应聘甲一轮机长 船员的求职简历 
自由船员 发布时间：2024-10-12 20:58:08 IP:112.255.19.* 登录地点:山东省青岛市 联通
| 基本信息 简历编号：132298 | |||
| 姓 名： | 朱老轨 | 毕业院校： | 青岛远洋船员学院 |
| 出生日期： | 1983-7-16 | 毕业时间： | 2005-5 |
| 婚姻状况： | 年 龄： | 43 | |
| 专 业： | 轮机工程 | 性 别： | 男 |
| 证书等级： | 甲一 | 民 族： | 汉 |
| 航海经验： | 12年 | 身 高： | 175cm |
| 现任职务： | 轮机长 | 籍 贯： | 山东 - 青岛 |
| 外语水平： | 熟练 | 现居住地： | 山东 - 青岛 |
| 特殊技能： | PMS SIRIS PARIS SMMS.Dock repair ship trial | ||
| 应聘期望 | |||
| 应聘职务： | 轮机长 | 月薪要求： | 7400美元 |
| 航线要求： | 不限 | 总吨要求： | 无要求 |
| 合同期限： | 6个月 | 船型要求： | 不限 |
| 航海经历 | ||||||
| 起始--结束 | 服务公司 | 担任职务 | 船舶类型 | 船舶航线 | 船舶名称 | 总吨/马力 |
| 2016-NOV-04-2017- APR-15 | HOEGH AUTOLINERS | 轮机长 | 滚装汽车船 | 环球航线 | HOEGH TRANSPORTER | 6500PTU |
| 2015-11-05-2016-05-05 | HOEGH AUTOLINERS | 大管轮 | 滚装汽车船 | 环球航线 | HOEGH TRANSPORTER | 6500PTU |
| 2015-02-24-2014-08-28 | 香港FLEET | 大管轮 | 散杂货船 | 环球航线 | SHANDONG HAIXING | 76000TONS |
| 2013-12-13-2014-09-23 | 上海海丰国际 | 大管轮 | 集装箱船 | 东南亚 | SITC YANTAI | 12000马力 |
| 2013-02-04-2013-08-29 | 台湾四维海运 | 二管轮 | 散杂货船 | 南北美 | SW twinluck | 31000 |
| 2011-07-29-2012-03-16 | 台湾新建海运 | 二管轮 | 散杂货船 | 环球航线 | AO HONG MA | 10万吨 |
| 持有证书 | |||
| 证书名称 | 持有情况 | 证书编号 | 证书有效期 |
| 服务簿 | 有，且有效 | 370784198307163513 | - |
| 适任证 | 已更新11规则 | ADA211201702072 | 2017-03-31 - 2022-03-31 |
| 海员证 | 有，且有效 | - | |
| 专业培训合格证 | 已更新11规则 | PDA201301458 | 2013-04-19 - 2018-04-09 |
| 外籍签注适任证 | 有，且有效 | - | |
| 其他证书 | 挪威证书，香港证书，美签,HAZMAT,AEC,HWSMO,HWSS CRTIFICATE | ||
| 其它说明 | |
| 备 注： |
Frist of all, the last four years I have served all of the ship for the EFI diesel engine,so I chose the EFI diesel engine ship frist. Secondly, during as I was the second engineer and training chief engineer in HOEGH AUTOLINERS, I have been responsible for the detail work of the chief engineer. Such as application of fuel oil and lub oil,spare parts and all kinds of material,make PMS SIRIS and PARIS SMMS and so on.I had experienced dock repair, ship trial and boiler survey, OWS survey, class survey and so on. （首先我最近四条船全部为电喷机主机，所以我首先选择电喷机船，汽车滚装船和集装箱船舶）在HOEGH做大管轮和实习轮机长的两年期间，已经负责的比一般公司轮机长做的更多.而且是计划，组织和施行直接直接操作者。其实除了行政管理，其余接报发报，申请加燃油滑油，物料备件，跟机务主管商量保养和各种情况，以及加装white box和survey的管路等，配合各种survey，船上设备的检查，验收等（工作目的就是在当前环境下节约资源保证船舶设备安全运营，是船上设备运营情况得到好的改善。）四年大管轮资历：带轮机长证书；我做的主机机型基本是 wartsila的电喷主机；6RT-FLEX48T-D; AND 5RT-FLEX58T-D;苏尔寿的7RTA-68T-D;再就是通常的man b&w；2005年青岛远洋船员学院毕业，英语4.6级，计算机2级，做过有18万吨的散货，在HOEGH做过6000peu的汽车滚装船，快节奏的集装箱船和汽车滚装船；有多年PMS,SMMS,PARIS，amos混派工作资历，在香港fleet，新加坡wallem做过。多年在坞接新船和修船经验。 |
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